Hay que innovar muchachos

El esquema es TAN repetido, que parece hasta natural:

Una empresa privada logra una concesión para brindar un servicio (que la ciudadanía está obligada a usar), y ABUSA con el precio. Pasó con CEA (parquímetros!), pasa con "ITV/Ivesur":

En lo que va del año, alrededor de 1.500 contribuyentes solicitaron a la comuna
asuncena la cancelación de sus patentes de rodados, debido a la implementación
del sistema de Inspección Técnica Vehicular (ITV).

El cínico dentro de mí dice que SEGURO hay plata por debajo de la mesa para que salgan estos negociados, pero demos espacio a mi lado naïf para lanzar mi modesto aporte:

¿por qué hay que "conceder" un monopolio? Es OBVIO que van a abusar. Sabemos bien que un monopolio implica casi indefectiblemente ineficiencia, abusos y sobreprecios.

¿No se podría establecer un régimen de licencias? Es sencillo: La municipalidad publica los requisitos, y todas las empresas que quieran ser licenciatarias van y se inscriben. Nadie (con)cede nada, se minimizan las oportunidades de coimear para ganar el monopolio, y la competencia hará el resto: las empresas se esforzarán por brindar el mejor servicio / precio, y el ciudadano tendrá la libertad de premiar a los mejores con su elección.

¿Cuesta tanto pensar de vez en cuando en la ciudadanía?

Libre Competencia

Constitución de la República del Paraguay, art. 107

"Se garantiza la competencia en el mercado. No serán permitidas la creación de monopolios y el alza o la baja artificiales de precios que traben la libre concurrencia."

¿Puede alguien explicarse cómo demonios es esto legal?

"A partir de hoy las más de 5.000 panaderías de todo el país subirán el precio de los panes según los costos calculados por el Centro de Panaderos"

Mientras tanto, el proyecto de ley de Defensa de la Competencia, duerme el sueño de los justos.

Los monopolios...

...llevan a esto:(robado a sacoleiro).

Y así nos va con Internet en Paraguay. Más info aca.

1 guaraní

Hace tan sólo unos meses que TIGO comenzó a cobrar por segundo. Acompañó la nueva política, como corresponde, con un gigantesco operativo publicitario. Supongo que les fue bien, porque siguen haciendolo. Bueno, tampoco es de esperar que reculen tan grande si no funciona, pero suele pasar que ciertas "promociones" cumplen su vida útil y se retiran en silencio.

Aparentemente el efecto fue fuerte, la gente empezó a cambiarse (o a volver) a TIGO, o a preguntarle a sus compañias "y ustedes por qué no me cobran por segundo?" (que rompebolas que te pregunten eso verdad?), y la presión hizo efecto, porque les guste o no, las otras operadoras de celulares fueron siguiendo con la tendencia (CTI, Vox y Personal, no sé si en ese orden), cada una con su propia campaña mediática (y con los bombos y platillos de quien está innovando sustancialmente!).

Así, as of marzo de 2007, y sin estar obligadas a ello por ley, todas las comunicaciones por celular en el país se cobran por segundo. He ahí, glorioso, el efecto de la libre competencia. El mayor beneficiado: el consumidor.

El toque irónico es que el iniciador de todo, TIGO, cobrando 11 gs. de día y 5 de noche, quedó como en offside porque las demás fueron a 10 y 5. Duro el contragolpe ;-)

Hoy camino al trabajo vi que, callado nomás, le pasaron corrector a los carteles de TIGO en los micros, y el 11 se convirtió en 10. Competencia obliga, vio?

1 guaraní que significa mucho.

Significa la diferencia entre un servicio ubicuo y bien prestado, donde el usuario elige lo que le conviene y las empresas se rompen para mejorar continuamente, y los espantosos servicios administrados por el Estado.

Significa la explicación de que, siendo el servicio celular inherentemente más caro que la tradicional "línea baja", haya en el país mas de 2 millones de celulares contra 300.000 líneas fijas.

Significa que si el día de mañana hay un imprevisto de la pesada, llamale tormenta, terremoto o invasión de langostas, es mucho más probable que nos quedemos todos sin luz, sin teléfonos, sin Internet, sin combustible y sin cemento, que sin celulares.

¿Se acuerdan de las recientes bajas del gasoil y el pasaje? ¿Cuántas reuniones de ministros y burócratas hubo? ¿Cuánta especulación en la prensa? ¿Cuántas excusas de por qué no podía bajar todavía? ¿Cuántas manifestaciones de empresarios y funcionarios, a favor y en contra? ¿Cuánto gasto de energía al pedo?

Ahí está la diferencia entre el monopolio público, y la libre competencia entre privados.

¿Cúando vamos a exigir al gobierno que haga sólo lo justo y necesario, y deje todo el resto en manos los que saben?

Esperame un par de meses, total NO TE QUEDA OTRA.

Y si en vez de pedir cosas ridículas, como que una empresa monopólica 
baje sus precios de puro buenos que son, atacamos la raíz del problema?

Petropar no tiene ningun incentivo para bajar sus precios. El país necesita el diesel que sólo ellos pueden (legalmente) darnos. Lo único efectivo en estos casos (y no voy a descubrir la pólvora apuntando esto) es que la gente deje de comprarles. Eso sí que les haría rever su postura o apurarse un poco con esa reducción de precios. Pero como NO HAY NADIE MAS a quien comprarle, eso no va a pasar.

Así que vayamos a la raíz, pues: por qué aguantamos el absurdo monopolio de Petropar? Por qué no exigimos la liberación de la importación y distribución del diesel?